1: Система за циркулация на маслото
Преди да започнете, стартирайте системата за управление на маслената помпа. След стартиране на системата за управление на маслената помпа, се уверете, че смазочните компоненти на въздушния компресор са добре смазани. В същото време системата за управление на маслената помпа може да регулира вътрешното налягане и температурата на маслото чрез вградения регулаторен клапан за регулиране на температурата, за да отговори на нуждите на системата.
2: Система за циркулация на газ
Когато компресорът работи, въздухът се засмуква през самопочистващия въздушен филтър и филтърът се почиства автоматично от PLC. Въздухът влиза в първата фаза на компресия след автоматично тока на входния водач. Температурата на газ след компресията на първия етап е по-висока, а след това влиза в охладителя се използва за охлаждане (в тръбата за вода, извън тръбата на газ, а дебитът на водния поток на междинния охладител е 110м / ч), след което влиза в системата за вторична компресия. За да се предотврати изливането на газ в системата в камерата за компресиране (да се избягва стартирането под налягане) В изпускателната тръба на компресора се монтира окачване на напълно отворена шахма. Газът, източен от компресора, изтласква възвратния клапан в изпускателната шумозаглушител, след това влиза в първия етап на следохладител, втори етап на следохладител, и след това влиза изпускателната основна тръба.
