Върху ротационния винтов компресор, напоен от наводнение, след като потопът се оттегли, не го включвайте и не включвайте, моля, следвайте следните методи:
1. За въздушния край: разглобете първо вентила за всмукване на въздух. Ако калта или други отпадъци попаднат във вентила, разглобете въздушния край, почистете вътрешността и го сглобете отново. Ако само малко количество вода попадне във въздушния край, можете да използвате дизел или керосин в ротора, за да отстраните водата и накрая да излеете смазано масло, за да премахнете почистващото масло.
2. За инвертора, контролера и електрическите части: първо отворете панела на инвертора, като използвате суха кърпа, за да изсушите вътрешността на инвертора, след това с помощта на малка въздушна вентилатор за издухване на суха дъска на водача, платка, мълниезащитна платка, инверторни модули и вентилатор и т.н., и след това търкайте с алкохол (don' t използвайте бананово масло), като използвате малък вентилатор, изсушен, около час, за да го измиете отново, издухайте с горещ въздух. След почистване и сушене, моля, не стартирайте инвертора веднага след инсталирането му, моля, включете го за половин час, ако няма аномалия, тогава стартирайте и стартирайте.
3. Контактор, трансформатор, превключвател: за контактор с повече от 65 к.с., отделете контактора, контактните групи за почистване на плочата с алкохол, като използвате въздушен вентилатор за изсушаване, изсушаването на бобината от крушката на капитана на банята; ако има кал, моля, почистете калта, за малки контактори и малки превключватели, моля, сменете нова.
4. двигател (включително вентилатор): отворете капака на двигателя, почистете водата, ако има кал, трябва да почистите калта и след това да изсушите с въздушен вентилатор и след това да изсушите: нискотемпературно предварително сушене , контрол на температурата за 50 ~ 70 ℃, време за сушене за 8 ~ 14h. Изсушаване на висока температура; Температурата се контролира при 80 ~ 100 ° С, а времето за сушене е 1 час. Времето за сушене на малкия мотор е кратко, докато това на големия мотор е дълго. Всеки 1 час използвайте 500 ~ 1000 v изолационен метър за измерване на изолацията на съпротивлението на намотката, двигателят след изсушаване, изолационното съпротивление трябва да бъде повече от 5 MΩ, не отговаря, моля продължете да изсъхнете.
5. Всички филтри и масло трябва да бъдат сменени.
